Shopee 马来西亚本土店逆向运费索赔规则迭代 10 月 1 日关停人工索赔通道

蜂窝跨境资讯部
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2026-08-21

Shopee 马来西亚本土店将于 2026 年 10 月 1 日起,正式关停原状退货(RIOC)、运输途中退货退款(ITRR)两大场景的逆向运费人工索赔入口,平台将不再受理卖家提交的人工索赔申请,相关运费赔付全面切换至系统自动结算模式,依托卖家运费节省计划(SSFS)完成自动识别与抵扣,进一步完善马来西亚站点售后运费管理体系。


RIOC 原状退货、ITRR 运输途中退货退款是马来本土店较为高频的售后场景。其中 ITRR 指包裹被物流揽收之后、尚未送达买家手中,买家发起拦截退货退款;RIOC 为商品送达后原样退回。旧规则下,发生上述退货产生逆向运费后,卖家需要收集物流凭证、订单资料,在后台提交人工索赔,等待平台审核赔付。整套流程耗费运营人力,审核周期不可控,还会出现部分申请驳回、赔付滞后的情况,尤其大促旺季退货量上涨,大量索赔单积压,给卖家资金周转带来压力。


本次规则调整之后,人工提单申诉的路径彻底关闭,想要继续享有逆向运费补偿,卖家需要报名参与 SSFS 卖家运费节省计划。平台设置报名窗口期为 9 月 1 日至 9 月 28 日,成功完成报名的卖家,可享受 10 月份整月的免费试用服务,系统将自动识别订单场景,对符合政策条件的退货订单自动完成运费抵扣,无需卖家手动上传材料发起申请,单笔赔付设置对应上限,减少人为审核带来的不确定性。


平台推出本次改革,一方面是为了解决人工索赔模式下存在的审核效率低、部分不合理索赔等问题,通过标准化系统算法统一判定标准,压缩售后纠纷;另一方面也将退货成本处理从事后申诉,转变为事前自动化管控,适配马来电商持续走高的退货体量。对于本土店卖家而言,若错过报名窗口期,10 月新规落地之后,RIOC、ITRR 场景产生的逆向运费将由卖家自行承担,无法再走人工通道申请补偿,直接增加售后成本风险。


临近四季度大促周期,马来西亚站点即将迎来流量和订单高峰,退货退款订单也会同步增多。本土卖家需要尽快梳理店铺售后情况,在窗口期内完成计划报名,熟悉自动结算规则,核对订单、退货场景的判定逻辑。同时做好订单和退货数据留存,关注后台账单明细,及时核对系统自动抵扣结果,规避因规则切换带来的额外运费损失,平稳应对旺季售后考验
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