40GP俗称干货矮箱,40HQ俗称干货高箱(因为40HQ比40GP高一英尺)。所谓GP,就是General Purpose的简称,意为普通的、一般的、通用的。所谓HQ,就是General High,也叫High Container/High Cubic,所以40HQ也经常称为40HG。
1) 40GP和40HQ的长度和宽度完全一样
长度:都是40英尺≈12.192米。
宽度:都是8英尺≈2.438米。
40HQ的高度:9英尺6英寸=9.5英尺≈2.89米
40HQ的比40GP的高一英尺,即高30.48厘米。
1英尺=12英尺=12*2.54cm/英寸=30.48cm。
40GP的外体积=长*宽*高=12.192*2.438*2.59米≈77CBM——实际可装货物约65m3
40HQ的外体积=长*宽*高=12.192*2.438*2.89米≈86CBM——实际可装货物约75m3
4) 关于费用
海运整箱费用,40GP和40HQ的很多费用,经常一样。比如海运费(Ocean Freight),经常一样。港建费和港安费,也一样。港杂费和THC,往往也一样。甚至装箱费,都有可能一样。不过多数情况下,40GP和40HQ的装箱费是不一样的,毕竟40HQ容积比40GP大嘛。
5) 使用方法
订40GP的,还是40HQ的,根据货物的总重量、总体积以及单件的高度来决定。比如 :2、如果货物特别重(如瓷砖),体积有三四十个CBM,肯定不用40HQ,因为用40HQ纯粹是浪费,因为不用装满一个40GP就超重了(一个集装箱通常不能超过26吨)。实际上,类似瓷砖这样的重货,连40GP都是浪费,因为装满一个20GP的集装箱,重量已经达到20多吨的重量限制了。
发国际海运离不开订柜,就像咱们订飞机票一样,在发国际海运件之前,都需要先找船公司booking订柜
三截:分别是截关、截单、截港
40GP和40HQ是国际海运中最常见的两种集装箱
国际海运提柜它是有很多环节和流程的,需要花费大量的人力和物力去协调完成。
海运整柜FCL,和海运拼柜LCL的操作流程大同小异,只不过是整柜是直接提空柜到工厂或物流仓装柜,而拼柜则是安排车子先把货物送到指定的拼装堆场或仓库,由拼装堆场会仓库提取空柜,并同意进行装柜(做箱)。
FBA海运主要整柜都是装亚马逊FBA入仓货物,分两种服务方式:海派(海运+快递派送)、海卡(海运+卡车)、整柜派送入仓
DHL 预警:中东港口高风险拥堵,全球海运格局现分化
2026/5/26 9:50:22
7 月新规上线 新加坡站点家电需完成能效认证
2026/5/26 9:49:13
6 月运价看涨,马士基、达飞相继上调海运费用
2026/5/25 10:03:05
缩减本土布局,亚马逊调整新加坡市场运营策略
2026/5/25 10:00:54
运费迎来上调潮,UPS 多项服务成本同步攀升
2026/5/25 9:35:30
【中欧新线】郑州—莫斯科国际运邮班列首发
2026/5/23 9:34:24
东航物流开通重庆至多伦多全货机航线,深化内陆北美物流布局
2026/5/23 9:34:00
Shopee 多站点密集调价,平台迈入盈利发展阶段
2026/5/22 9:41:58
印尼出台电商监管新规 约束平台费用调整行为
2026/5/22 9:40:07
6 月 1 日生效!Shopee 泰国站佣金费率正式上调
2026/5/22 9:39:18