过去一年,亚马逊活跃卖家的平均流量涨幅达到 25%,月均访问量增至 3544 次,这一增速远超此前四年累计 31% 的整体涨幅。
2021 年该统计指标首次推出时,仅有美国市场能实现卖家数量与流量高度匹配。如今单卖家流量上涨的趋势已蔓延至亚马逊几乎全部站点,且流量涨幅最高的市场均集中在美国境外。其中巴西、墨西哥、法国、波兰、荷兰五国站点,单卖家流量涨幅达到 40% 至 57%。
据相似网站流量监测平台 SimilarWeb 统计,亚马逊全球 23 个站点合计月访问量同比上涨近 5%,总量达 55 亿次。而市场数据机构 Marketplace Pulse 追踪海量公开卖家店铺后得出数据:以过去一年内收到至少一条评价为标准统计的全球活跃卖家数量,同比下滑 16%,总量不足 156 万。整体消费流量持续扩容,分摊流量的卖家群体却在不断缩减。成熟市场用户更偏爱使用亚马逊 APP 购物,网页端流量无法真实反映用户活跃度,这也导致成熟市场的单卖家流量增速,远不及新兴市场亮眼。
多重行业因素正在持续挤压卖家生存空间。关税调整与通胀压力持续抬高货品成本;目前占据亚马逊全球半数以上席位的中国卖家,进一步加剧全平台价格内卷;人工智能普及拉高整体运营门槛,头部成熟卖家借此不断拉开竞争差距。平台佣金是当前亚马逊卖家最头疼的盈利难题,广告投放成本紧随其后。行业资源愈发向精细化运营的优质卖家倾斜,目前亚马逊美国站半数第三方店铺交易额,仅由不足 8000 家卖家创造,不到三年前,达成同等体量还需要 1.5 万家卖家。
美国以外市场的行业集中化进程速度更快。美国站点在亚马逊全球流量中的占比从 46% 微降至 45%,微小数值变动背后,是其他海外市场飞速增长的消费流量。巴西站点月访问量新增 3600 万次,活跃卖家数量却减少 23%,直接推动当地单卖家流量大涨 57%,墨西哥、印度市场也呈现同类走势,不过印度外资准入政策仅允许本土商家入驻开店。欧洲地区的法国、荷兰、波兰单卖家流量涨幅均突破 40%。反观美国市场单卖家流量涨幅仅 19%,在亚马逊十大核心市场中排名垫底。新兴市场仍在不断吸纳新增消费者,而席卷美国市场的运营内卷与行业整合趋势,也正在拉美、欧洲市场全面上演。
亚马逊整体市场大格局并未发生改变,十大核心站点依旧包揽全球 92% 的平台流量与活跃卖家资源。综合各项数据来看,美国依旧是盈利空间最可观的市场,当地单卖家平均营收比第二大市场高出 20 万美元。沙特站点单卖家流量位居全球首位,高达 9980 次,该市场依托亚马逊收购本土平台积累下庞大消费客群,但入驻卖家数量偏少,再加上整体流量体量有限,难以支撑全品类商家稳定经营。澳大利亚是过去一年里,唯一一个实现活跃卖家数量正增长的亚马逊站点。
全球跨境电商格局正迎来深度重构,曾经亚马逊主打极速本土履约、Temu 和 Shein 依靠中国直邮低价突围的清晰界限被打破。在各国免税豁免政策逐步取消、监管趋严的背景下,各大平台开始互相渗透对方优势领域。 Temu 大力布局海外本地仓履约,大幅提升配送时效,Shein、TikTok Shop 也同步加码物流基建;亚马逊则通过 Amazon Haul 和 Amazon Bazaar 扩张低价中国直邮业务,覆盖全球超 25 个市场。 行业形成双轨运营策略:平台均保留自身核心模式,同时兼顾低价直邮与本地快速履约。电商竞争不再是单一维度比拼,兼具供应链灵活性、价格优势和配送时效,将成为平台长远制胜的关键。
亚马逊全球智能枢纽仓(Global Warehousing and Distribution,简称 GWD)于深圳正式投入运营,这一里程碑事件标志着亚马逊 “下一代跨境链” 战略迈入实质性落地阶段。
为应对欧美复活节后大规模退货潮,Temu 今日(4 月 2 日)起在欧美市场全面推行AI 自动化质检方案。该系统可快速核验退回商品的完好度、真伪及描述一致性,将传统跨境退货退款周期从 7-15 天大幅缩短至48 小时内,有效提升用户体验并降低售后成本。
2026年5月底,国际物流行业迎来重大调整,两大全球快递巨头FedEx、UPS官宣正式关停中国出口专属货运航线,这一重磅变动将深刻重塑中美跨境空运市场格局,对广大跨境电商卖家、外贸企业及物流行业产生深远影响。此次航线停运并非突发调整,而是国际物流行业长期成本压力叠加全球运力结构迭代的必然结果,也是外资物流企业优化全球航线布局、收缩区域运营成本的重要举措。
TikTok 近日正式公布,将投入 11.6 亿欧元在芬兰打造其在欧洲的第二座自主运营数据中心。
2026年7月1日起,欧盟即将正式落地跨境电商重磅新政,彻底废除延续17年的150欧元以下进口小包免税政策,标志着欧盟跨境小包免税时代全面落幕。该政策是欧盟近年海关税制改革的核心举措,原本依托小额免税红利生存的跨境直邮模式将迎来根本性变革,大量深耕欧洲市场的跨境卖家、外贸商家将直面成本与模式的双重冲击,欧洲跨境行业格局或将迎来新一轮洗牌。
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