欧盟低值包裹新政冲击直邮小包，跨境低价模式承压

自欧盟对 150 欧元以下低值包裹征收每件 3 欧元临时关税后，相关口岸货量出现明显下滑。比利时列日机场 7 月中国小包进口量同比大跌 53%，荷兰同期中国单件包裹数量下降 46%。比、荷两国承担欧盟近半数境外低值包裹入境业务，是观察政策效应的核心样本。

政策落地后关税收入显著增长，新规生效前 7 周，比利时主要口岸征税约 2.24 亿欧元，荷兰 7 月单月税收达 1.34 亿欧元，其中四分之一上缴国库。新规堵住以往免税漏洞的同时，大幅抬升中国跨境卖家成本。5‑10 欧元低价商品叠加税费后，成本上涨 30%‑60%，不少铺货卖家选择退出直邮赛道，转而布局海外仓。

欧盟理事会 9 月已通过海关改革方案，最晚 2026 年 11 月 1 日起，直邮小包将新增约 2 欧元单件统一处理费。叠加 3 欧元临时关税，若包裹内含多品类商品，税费可达 6‑9 欧元，单件新增综合成本最低 5 欧元。伴随法国里尔新设欧洲海关机构与中央数据平台上线，欧盟正式迈入 “关税 + 处理费 + 全链路合规” 监管阶段，国内跨境电商依赖低价小包走量的经营模式，正迎来根本性变革。