全球海运市场迎来新一轮涨价浪潮，头部船司相继发布调价通知，跨境出货成本显著走高。马士基官宣，将于 6 月 17 日起对多条主干航线加收旺季附加费，40 尺标准集装箱每柜费用增加 2000 美元，此次调价覆盖远东发往北美、加拿大等热门线路，波及范围广泛。

亚马逊官宣逐步关停新加坡本地物流业务，包含 Amazon Fresh 生鲜配送，同时终止本土第三方卖家合作。此次人员大幅精简，当地 2500 名员工最终留存比例不足一成。

2026 年亚马逊 Prime Day 正式定档 6 月 16 日 - 17 日，较往年 7 月档期提前近一个月，全链路备货周期大幅压缩，当前已进入倒计时关键冲刺阶段。5 月 24 日，亚马逊官方再次更新备货节点提醒，明确两大核心入仓截止时间，叠加持续生效的 FBA 燃油附加费，中小卖家尤其是低毛利小件卖家面临 “备货紧、成本涨、利润薄” 的三重压力，供应链与定价策略亟待紧急调整

5 月 17 日起 UPS 全线运费正式上调，涵盖陆运、空运及国际全品类物流服务，基础计费费率统一上调。其中 Ground Saver 渠道附加费涨幅显著，涨幅达 23%，单件费用从 2.8 美元增至 3.45 美元

空运分为直飞航班与转飞航班两种模式，空运直飞时效快，价格贵、中转时效慢，𨚫价格便宜，但中转航运链路暗藏着各类的隐性风险，常常出现货物滞留、丢件、破损、时效不确定等问题。清晰拆解两类航班的风险差异，提前做好规避预案，才能避免使用空运渠道而又未能达到预期的目的效果。

2026年5月底，国际物流行业迎来重大调整，两大全球快递巨头FedEx、UPS官宣正式关停中国出口专属货运航线，这一重磅变动将深刻重塑中美跨境空运市场格局，对广大跨境电商卖家、外贸企业及物流行业产生深远影响。此次航线停运并非突发调整，而是国际物流行业长期成本压力叠加全球运力结构迭代的必然结果，也是外资物流企业优化全球航线布局、收缩区域运营成本的重要举措。

随着2026年亚马逊Prime Day全球大促节点持续临近，北美跨境物流市场正式进入年度备货高峰期，美线全链路物流压力全面攀升，海运仓位紧张、港口拥堵、仓库入库延迟、尾程派送放缓等问题集中爆发，成为近期跨境电商与物流行业的关注重点。作为亚马逊全年流量最大、销量爆发力最强的重磅促销活动，Prime Day历来是跨境卖家冲量、盘活店铺权重、积累市场销量的关键节点。每年大促前夕，国内外海量跨境电商卖家、外贸工贸企业都会集中启动大批量补货计划，大量货品集中涌入北美市场，直接造成美线物流供需失衡，运力与仓储资源供不应求，加剧行业拥堵压力。

5月20日，郑州至莫斯科国际运邮测试班列正式首发，列车满载各类跨境电商包裹、轻小件货品顺利驶出，标志着河南通往俄罗斯的铁路运邮专属通道成功进入实货测试运行阶段。

近日，东航物流正式开通“重庆—多伦多”国际全货机航线，同时推动旗下西部供应链公司落地重庆，标志着企业“向西拓展、布局北美”的核心战略正式落地。此次布局升级，成功构建起上海、香港、重庆三城联动、协同发展的全新物流格局，完善了东航物流国内国际双向运输网络。

近日，TikTok Shop正式官宣开放爱尔兰市场入驻权限，彻底告别此前的定向邀请制模式，面向爱尔兰全境所有企业、品牌全面开放入驻通道。此次政策升级是TikTok Shop欧洲本地化布局的重要里程碑，打破了以往的入驻门槛限制，当地所有本土品牌、中小商家及跨境企业均可自主入驻平台开店。商家可依托TikTok成熟的内容生态，通过短视频种草、直播带货等主流形式销售产品，同时对接平台海量优质本地创作者，借助达人合作模式精准触达爱尔兰消费者，拓宽线上销售渠道。